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2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板

格式:DOC 上傳日期:2023-08-25 07:54:29
2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板
時間:2023-08-25 07:54:29    

方案在解決問題、實現目標、提高組織協(xié)調性和執(zhí)行力以及提高決策的科學性和可行性等方面都發(fā)揮著重要的作用。方案的制定需要考慮各種因素,包括資源的利用、風險的評估以及市場的需求等,以確保方案的可行性和成功實施。以下就是小編給大家講解介紹的相關方案了,希望能夠幫助到大家。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇一

規(guī)范公司車輛的使用

公司服務部的全部車輛

、物流部司機負責車輛的日常保養(yǎng)

、車輛在執(zhí)行運輸任務需要進行停車作業(yè)時,一定要按照規(guī)定注意選擇好停車地點和位置,不能再不準停車的路段或危險地點停車,注意車輛被盜或受損失。

、駕駛員要注意休息,不準開疲勞車、嚴禁酒后駕車。酒后駕車或私自用車所造成的一切違章或交通事故、責任、費用和后果,均有駕駛員本人承擔,公司概不負責,并將對司機給予處罰500元每次。

、駕駛員行車時,應認真遵守交通法律,法規(guī)條例規(guī)定,嚴禁違章行駛(酒后駕駛。闖紅燈、開斗氣車、高速行駛,搶道、逆行、開霸王車等不文明和違章行為),凡屬于違章駕駛而產生的罰款、交通事故和費用全部由當事駕駛人員自行承擔,公司概不予以報銷。

駕駛員對工作安排有意見,不準借故拖延或拒不上車,待完成任務后,向上級部門領導說明情況,不得帶情緒和沖動態(tài)度出車。

、以上公司車輛成員調配,各責任駕駛員要求嚴格遵守各項交通法規(guī)和公司的規(guī)章制度,在保障安全的情況下認真的完成公司所下達的運輸任務。對不愛護車輛,無視各項交通法規(guī)和公司規(guī)章制度,造成交通事故,車輛的損傷,車容車況不整潔,零配件(附屬件)的缺失和造成違章罰款行為者,公司將追究車輛的責任人的責任和罰款。對不遵守交通法律法規(guī),造成違章罰款和交通事故的責任后果,其責任自負。

、公司車管人員每月將公司車輛運行情況,車輛愛護,車輛車況的整潔,車輛的維修,耗油,費用等行車實務進行嚴格檢查,對檢查中所出現的問題,將積極進行監(jiān)督整改,本根據實際情況對違反者實行責任處罰。

、交通事故和其他違章責任的處理

、車輛在行駛過程中發(fā)生交通事故,駕駛員應立即通知公司車管人員和公司領導,并保護好現場,積極配合交警和保險公司做好事故處理工作,嚴禁破壞和逃離現場。

、根據交通法規(guī)定:司機因違反交通法律條款規(guī)定而所產生的.罰款責任應由司機全額承擔。(酒后駕駛、不按規(guī)定行使、亂停亂放、逆行、戰(zhàn)線行駛、壓線行使、超速和隨車證件不齊等違章行為)

、對違反《xxx道路運輸交通法》規(guī)定條例駕駛車輛,被公安交警部門處罰所產生的責任,罰款,扣分行為者,其責任、罰款、扣分均自行承擔。(公司視特殊情況行為除外)

、對違反公司車輛運輸所規(guī)定而未經公司同意而私自用車,謀私利,拉私貨、罰款100元,并承擔由此產生的郵費,車輛損失和交通事故責任及費用。

、《行車記錄表》

請各位司機確認無誤后簽字,并按此制度執(zhí)行!

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇二

1、學校司機必須遵守《xxx道路交通安全法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。

2、駕駛員在駕駛車輛時,須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關證件。

3、司機駕車一定要遵守交通規(guī)則,文明開車,不準危險駕車。

4、遵守交通規(guī)則,不疲勞駕車,不違章駕車。

5、駕駛員工作期間不得飲酒。

6、保持車況良好,經常檢查車輛運載情況,發(fā)現問題及時解決。

7、司機故意違章或證件不全被罰款的費用由當事人負責。

8、校內不準按喇叭,車內不準吸煙。

9、接送學生前20分鐘,司機應提前做好準備,隨時等候出車。

10、司機要服從園長的安排,不準借故拖延或拒不出車。

11、司機出車執(zhí)行任務時,遇特殊情況不能按時返回,應立即通知學校。

12、司機未經領導批準,不得把車輛交給他人駕駛,否則,一切后果自負。

13、各種車輛如在公務途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應先急救傷患人員,盡快做好相應的安全技術措施。向附近警察機關報案,并即與管理部門及主管聯絡協(xié)助處理。如屬小事故,可先行處理后再向管理部門報告。

1、車輛例行保養(yǎng)是各級保養(yǎng)的基礎,屬于預防性的日常維護工作,以清潔、檢查為中心內容,司機應單獨完成。要求:附件齊全、螺栓、螺母不松、不缺,保持輪胎氣壓正常制動可靠、轉向靈活,潤滑良好、燈光喇叭正常等。

2、車輛必須保證在不延誤解送幼兒的情況下,進廠修理(特殊情況例外)。

3、車輛需維修或保養(yǎng)時,應提前報告園長。

4、維修車輛出廠,司機必須仔細檢驗、確認修理完好,方可簽字提車。

1、家長未在接送地點等候,可打電話通知家長,無人接幼兒必須送回園里,絕不可以讓幼兒獨自回家。

2、若有家長要求司機在沿途增添停車點或更改線路。司機可示意家長寫申請信,在不違反交規(guī)情況下經園方同意后方可更改。

3、司機應按校車表的時間準時到達接送點,若提前到達應確定已上齊幼兒,否則需等候至預定時間方可開車。

4、接送幼兒一律實行接送卡接送幼兒,無卡代接司機在接到家長委托電話后方可將幼兒交予代接人。

1、跟車教師必須提前10分鐘上車,負責安排幼兒入座上車維持秩序,作好安全乘車的準備工作。上車時,跟車教師清點幼兒人數,讓幼兒站隊上車,沒有教師帶領的幼兒不能上車。接幼兒來園時跟車教師要下車接幼兒上車,安排好幼兒的座位。車到園后,幼兒下車,跟車教師與本班教師交接,清點本趟車上各班幼兒人數。

2、跟車教師要加強服務意識,提高服務質量,始終和司機保持密切合作,協(xié)調一致,對家長、幼兒態(tài)度和藹、細心周到,服務熱情。

3、跟車教師在開車前后及時開關車窗,以保障車內空氣流通,并根據氣候變化為幼兒上下車做到及時增減衣服。押車教師要時刻提醒幼兒,幼兒不要將頭手等身體的部分伸出窗外,窗戶不要打開的過大。

4、跟車教師保證各班聯系單及幼兒園通知單,準時發(fā)給家長;并將幼兒服藥準確地帶回交到各班教師手中,保障幼兒及時服藥。

5、跟車教師要掌握幼兒尤其新入園幼兒的乘車起始、終點,對家長提出的線路更換和正確建議高度重視并及時反映,以便更好地解決而服務于家長。

6、老師根據各車接送名單,接送幼兒的往返乘車并不準有幼兒漏上或錯上車的事故出現。

7、送幼兒時車要靠邊停,跟車教師要先看一下前后是否有車輛,確認無車輛時,教師要先下車后再讓幼兒下車,同時教育幼兒下車后不要奔跑,等車走后再走。確保每個幼兒安全到家。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇三

**年1月28日,遼寧省建設廳、公安廳聯合頒布了《遼寧省城市住宅物業(yè)管理區(qū)域車輛停放管理規(guī)定》(以下簡稱《規(guī)定》)。該《規(guī)定》遵循了《物權法》、《物業(yè)管理條例》的立法精神,結合遼寧省實際情況,在小區(qū)機動車輛停車位設置、車輛管理、停車位內專用設備和公用設施的保護及物業(yè)過失致車輛受損賠償等幾個方面做出詳細規(guī)定。遼寧槐城律師事務所丁達鵬律師就該《規(guī)定》相關內容做如下解析,小區(qū)車主和物業(yè)服務企業(yè)參考。

1、非住宅用途,如寫字樓、商場等地下及周邊范圍內機動車停放;

2、沒有物業(yè)公司管理服務的區(qū)域;

3、非機動車輛的管理,如自行車、電動自行車等。

《物權法》第七十四條規(guī)定,建筑區(qū)劃內,規(guī)劃用于停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業(yè)主的需要。但隨著小區(qū)私家車不斷增多,規(guī)劃用于停車的車位逐漸不能滿足小區(qū)業(yè)主的需要,停車難困擾著業(yè)主和物業(yè)管理服務企業(yè)。為解決這一難題,《規(guī)定》第三、四明確了公安機關有協(xié)助指導業(yè)主大會和物業(yè)服務企業(yè)在住宅區(qū)周邊為小區(qū)業(yè)主設立臨時、夜間機動車車輛停車位的義務,由物業(yè)服務企業(yè)實施管理。

該《管理規(guī)約》不同于物業(yè)服務合同,是由建設單位或業(yè)主大會依據《物權法》、《物業(yè)管理條例》制定的,委托物業(yè)服務企業(yè)實施管理,委托費用由需要停車位的業(yè)主承擔。

1、安排一定數量的車輛管理員。車輛管理員應盡職盡責,做好巡視記錄和交接班記錄,嚴禁擅自離崗;文明執(zhí)勤、熱情服務,及時指揮車輛停放,維持車輛停放秩序。

2、畫明專用停車位的停車線,保持道路通暢,場地清潔衛(wèi)生。指揮專用停車位的機動車輛在指定的車位停放。

3、指揮無專用停車位的業(yè)主及外來人員在臨時停車位停放車輛。

4、指揮車輛在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放,不得對其他車輛的進出和其他車位的使用造成障礙。

5、嚴禁指揮將車輛停放在消防通道上。

6、在日常巡視過程中發(fā)現業(yè)主有亂停亂放行為時,物業(yè)服務企業(yè)及管理員要及時勸阻。對勸阻無效的,要立即向業(yè)主委員會、社區(qū)委員會、有關行政主管部門報告。

物業(yè)管理區(qū)域內車主有要愛護停車位內的消防、供水、供電、通訊等一切專用設備和公用設施的義務。不慎損壞時需按價賠償,若造成嚴重事故者,將追究其法律責任。

1、必須有證據證明物業(yè)管理企業(yè)未盡到本文第四項列明的6項管理義務,同時要結合物業(yè)服務合同約定的物業(yè)企業(yè)應承擔的義務,如24小時門禁管理、夜間巡邏、錄像監(jiān)控等等,即管理過錯。

2、按《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》的約定進行賠償,因此在制定《住宅區(qū)機動車停放管理規(guī)約》,一定要將賠償事由、賠償標準約定清楚。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇四

六(1)班共人,其中男生人,女生人。綜合看來,本班學生大部分學生熱愛學習,積極要求進步,但也有部分學生的行為習慣較差,對學習語文缺乏一種熱情,特別在閱讀習作方面。本學期,針對本班學生實際情況,有的放矢地培養(yǎng)學生的學習興趣。

二、教材簡析:

一)采用主題單元組合教材

所謂主題單元,就是圍繞某個主題組織3——-4篇課文成為一個單元,本單元的“習作”“練習”內容也盡量予以配合,凸顯這個主題。如六年級上冊的七個單元分別是:心中有祖國、人間真情、奮斗與生存、民風民俗、景物聚焦、名人風采、讀書有方。其中第二單元圍繞人間真情這個主題,通過三篇課文,多角度、立體地歌頌了人情美、人性美。

二)放大語文學習的空間

一是安排了閱讀指導文章——《養(yǎng)成讀報的好習慣》《讀書要有選擇》,交給學生閱讀方法,提高學生獨立閱讀能力,促進學生盡快學會閱讀以提高課外閱讀效率。

二是安排了“我讀書我快樂”欄目,向學生推薦名著,六上是《魯濱遜漂流記》,六下是《西游記》。

三是單元練習采取活化訓練的思路,注意了語文課內和課外學習的結合,開辟了“語文與生活”“閱讀與積累(感悟、欣賞)”等?!罢Z文與生活”“閱讀與積累(感悟、欣賞)”進一步拓寬了閱讀,擴大了語文學習的空間。

四是安排了“綜合性學習系列——‘學和做’”。每一冊安排一個“學和做”,而這個“學和做”就是一個實驗、探究的小專題,是集閱讀、寫作等語文能力訓練于一體語文實踐活動。六上安排的“讀報和剪報”,六下安排的“我的成長冊”。

三、突出了重點學習習慣項目的培養(yǎng)

教材每冊的開篇仍然安排了《培養(yǎng)良好的學習習慣》。這些學習習慣項目,雖然安排在教材之首,卻是貫穿于該冊語文學習之中的重點訓練項目。因此這些項目在該教材里也反復體現。如六年級上冊安排的“不懂就問”和“勤于搜集資料”兩個重點項目,后面的課文《學與問》就呼應了“不懂就問”這個項目,在閱讀、習作及其單元練習中也都反復凸現了“勤于搜集資料”的訓練。而六年級下冊的兩個重點項目“讀萬卷書,行萬里路”“在實踐中學會運用”,不但通過課文《讀書要有選擇》和“我讀書我快樂”“學和做”等重點訓練欄目有所體現,而且在閱讀課后練習、習作和單元練習中也反復安排了訓練。

四、關注與初中學習的銜接

第三學段特別是六年級兩冊教材,在結構形式和選文的難度上,都注意向初中階段的語文教材靠攏。比如名家、名篇的課文比重明顯增大;主題單元的編排結構,就是與初中階段主題單元的教材編排和教學理念一脈相承的;文學常識(作家卡片、名著便覽)、課外閱讀、語文綜合實踐活動欄目的開設等,都有利于小學閱讀教學和初中閱讀學習的銜接,有助于小學閱讀教學向初中閱讀學習的過渡。

五、教學目標和具體措施:

一)閱讀教學:

1、朗讀、默讀并重,提高默讀速度“每分鐘不少于300字”,學會瀏覽,并能“根據需要搜集信息”。不斷提高學生搜集信息、處理信息的能力,豐富其知識積累。

2、體會詞句的感情色彩和表達效果,引導學生辨析比較其感情色彩,領悟作者表達的思想感情;然后通過表情朗讀、繪聲繪色地講述課文等,讓學生接受情感的熏陶,領悟課文的寫法,內化課文的語言。

3、揣摩表達順序,體會思想感情,領悟表達方法,為提高學生的自學能力,引領學生感悟文章的內涵,體會文章思想感情服務。

4、學會閱讀敘事性作品、詩歌和說明性文章。

二)口語交際:

1、盡力創(chuàng)設良好的交際情境,激發(fā)學生表達、交流的欲望;

2、注重實效演練,讓學生在大量的實踐中習得交際的技能;

3、充分利用評價激勵的功能。進一步開發(fā)學生交際的潛能;

4、鼓勵學生在日常生活中學習,不斷拓寬口語交際訓練的渠道。

三)習作:

1、長短課結合,課內外聯系,在活動實踐中成文;

2、在主題單元中獲取信息。借鑒寫作思路和方法;

3、改進評價方式,提高習作修改能力,“評——改——評”相結合,使學生養(yǎng)成了自改、互改、討論修改、自主加工的好風氣、好習慣。

四)單元練習:

1、注重實踐,提升學生的語文素養(yǎng)

2、注重整合,發(fā)展學生的綜合素養(yǎng)

3、注重探究,培養(yǎng)學生的創(chuàng)新素養(yǎng)

4、注重持久,單元練習訓練點與平時教學的融合,充分挖掘利用各種資源,強化自主實踐意識,有效促進學生的發(fā)展。

六、課外活動計劃

1、讀報剪報,其樂無窮。

2、參觀訪問,收益匪淺。

3、走進大自然,學看無字書。

五、教學進度:

第1——3周(9月1日-9月15日):

第4——5周:

第6——8周:

第9——10周:

第11——12周:

第13——14周:

第15——16周:

第17——18周:

第19——20周(復習考試-寒假開始):

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇五

第一條為規(guī)范住宅物業(yè)管理區(qū)域停車秩序,保障車輛停放管理雙方的合法權益,根據國務院《物業(yè)管理條例》等有關法規(guī)和規(guī)定,制定本辦法。

第二條本辦法適用于本市住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動、非機動車輛的停放和管理。

第三條住宅物業(yè)管理區(qū)域內機動車輛停放設施按以下原則實施管理:

(一)建設單位按規(guī)劃要求配置的機動車停放設施(包括地面停車庫,地下停車庫,立體停車庫等)應當提供給本物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主、使用人使用;尚未出售的應當出租,不得閑置不用。

(二)凡利用業(yè)主依法享有的共用場地予以車輛停放的車位,任何單位、個人不得出售。建設單位擁有車場、車庫所有權的,停車位要轉讓的,受讓對象應當是本物業(yè)管理區(qū)域的業(yè)主;租用停車位的.業(yè)主享有該車位的優(yōu)先購買權。建設單位在未滿足本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主停車需求前,不得將車位出售、出租給本住宅物業(yè)管理區(qū)域以外的其他人。

(三)停車位有空余的,可以臨時出租給本物業(yè)管理區(qū)域外的單位或者個人使用。出租時,租賃雙方應在停車位出租合同中約定:當本住宅物業(yè)管理區(qū)域內業(yè)主或者使用人需使用時,出租人可終止合同,收回出租的車位。但出租人應在終止合同前一個月書面通知承租人。

(四)在住宅物業(yè)管理區(qū)域內依法設置停車位的,應當符合國家交通設施安全標準的規(guī)定,不得占用消防通道,不得妨礙行人和其他車輛通行。

第四條住宅物業(yè)管理區(qū)域內非機動車輛停放,按以下原則實施管理:

(一)業(yè)主、使用人的非機動車輛應有序停放在指定位置。

(二)承擔市政公用等專業(yè)維修、房屋裝飾裝修等需停放非機動車的,應當有序停放在指定位置。

第五條物業(yè)管理企業(yè)提供住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車管理服務的,應當在物業(yè)服務合同中約定。物業(yè)服務合同未就停車管理作出約定的,由業(yè)主大會或物業(yè)管理區(qū)域內的業(yè)主依據相關規(guī)定決定本住宅物業(yè)管理區(qū)域的停車管理方案。

(一)遵守本市停車管理的有關政策規(guī)定和業(yè)主大會的決議等;

(二)履行物業(yè)服務合同相關停車管理的約定;

(四)在地面、墻面設有交通標識,引導車輛按規(guī)定路線行駛;

(六)維護住宅物業(yè)管理區(qū)域的車輛停放秩序,保證車輛整齊,行駛通暢;

(七)24小時有專人看管停車場或采用電子監(jiān)控手段進行不間斷監(jiān)視,勸阻、制止損害停放車輛的行為,采取有效防范措施,防止停放車輛丟失。

第七條車輛停放收費按政府價格主管部門的有關規(guī)定執(zhí)行。

公安、消防、搶險、救護、環(huán)衛(wèi)、軍用、郵政等特種機動車輛執(zhí)行公務時在住宅物業(yè)管理區(qū)域內停放的,不得收費。

在住宅物業(yè)管理區(qū)域內,利用業(yè)主依法享有的共用設施進行車輛停放,屬業(yè)主所得收益的,歸共同擁有該物業(yè)的業(yè)主所有,主要用于補充專項維修資金,也可以按照業(yè)主大會的決定,用于業(yè)主大會、業(yè)主委員會活動經費或者物業(yè)管理方面的其他需要。

第八條車輛停放人應當遵守以下規(guī)定:

(三)按照規(guī)定或者約定交納車輛停放費用。

第九條除臨時進出住宅物業(yè)管理區(qū)域停放車輛外,其他機動車輛停放人應與停車管理單位訂立機動車輛停放管理服務協(xié)議,該協(xié)議一般應包括雙方當事人機動車基本情況、雙方的權利義務、收費價格、管理責任、管理服務期限以及違約責任等內容。

第十條住宅物業(yè)管理區(qū)域內的停車管理單位,應及時對停車場地、道路及相關設施設備進行維修養(yǎng)護,保證正常使用。

對住宅物業(yè)管理區(qū)域內停車位不能滿足車輛停放需要的,停車管理單位應在征得業(yè)主大會同意后,結合實際,采取措施提高停車場地利用率。

第十一條對不按規(guī)定停放車輛,影響住宅物業(yè)管理區(qū)域道路暢通或者公共安全的,停車管理單位可以按照車輛停放管理服務合同、業(yè)主公約、業(yè)主臨時公約或者業(yè)主大會決議進行處理。

第十二條未實行物業(yè)管理的住宅區(qū)、非住宅物業(yè)管理區(qū)域內的車輛停放管理,可參照本辦法執(zhí)行。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇六

根據企業(yè)快速發(fā)展,業(yè)務用車日益增加,為進一步加強車輛管理,規(guī)范車輛各項規(guī)章制度,確保公務及生產經營用車,重新修訂車輛管理辦法,嚴格執(zhí)行。

1、凡公司所屬各種機動車輛均在車輛管理范圍之內;

2、公務用其它車輛。

1、為了更好地保障公司工作業(yè)務順利開展,所有車輛由辦公室統(tǒng)一管理。業(yè)務用車由辦公室統(tǒng)一安排,生產運輸、物流用車由生產制造部統(tǒng)一安排。

2、車輛使用應首先保證公司領導用車,保證各部門日常工作和業(yè)務活動用車。不允許提供私人用車,如遇特殊情況需經公司領導批準后方可使用。

3、各部門用車必須由部門領導提前申請,主管部門批準后憑派車單出車。在車少任務多的情況下,發(fā)生用車沖突時,由辦公室按任務的輕重緩急統(tǒng)一協(xié)調安排。

4、凡駛出市區(qū)、長途用車必須由部門上級主管領導批準。

5、因工作需要,使用外借車輛必須對證件和車況嚴格審核,由上級主管領導同意后,按要求使用。否則,出現嚴重后果由個人承擔。

1、嚴格遵守工作紀律,服從分配,聽從車輛管理負責人對車輛的調配和指揮,憑派車單正點出車。工作積極主動,不得無故缺勤,不得疲勞、酒后駕駛車輛,未經領導批準不得公車私用。

2、為確保行車安全,保證生命和財產不受損失,自覺遵守交通法規(guī)。每周一準時參加安全科司機交通安全學習。

3、行車時必須注意力集中,不允許撥打電話、調音響、點火吸煙等做有礙駕駛的小動作。

4、駕駛員對駕駛證、行車證等行車手續(xù)的有效性負有責任,應提前對年審、養(yǎng)路費、保險等到期的及時上報辦理。如因工作失誤造成證件、規(guī)費過期,應追究責任人承擔損失。

5、愛護車輛,做好出車前的準備和收車后的清潔工作,冬季做好防寒準備工作(檢查防凍液、提前熱車、道路信息情況等)。

6、定期對車輛進行檢查、保養(yǎng)。及時匯報車況故障,由車輛管理負責人事前審定后,駕駛員按指定地點認真進行車輛維修、保養(yǎng)工作,保證車輛的盡快使用。

7、除專職司機外,駕駛公司車輛者必須持有效駕照,經辦公室認定資格,批準后方可駕車。如持無效證件,擅自駕車后果自負。

8、無特殊情況,車輛不允許在外過夜。如造成損失,由個人全部承擔,并對駕車人進行嚴肅處理。

9、駕駛員為領導駕車時,嚴禁插話及傳播領導談話,做到不聽不傳不擴散。

10、駕駛員必須穿工裝上崗,注意儀表儀容。嚴禁在客人面前爭吵、鬧情緒等,嚴禁做損害企業(yè)形象的事情。

1、根據車輛公里表里程讀數,按車輛百公里耗油量,對燃料進行嚴格計算。加油發(fā)票由辦公室核定,供應部驗收。超出部分自負。

2、凡市區(qū)內加油,長途首次加油,一律按指定加油站加油,累計開具增值稅發(fā)票,或使用加油卡加油。特殊情況需在市區(qū)其它加油站加油時,不得超過10公升。

3、長途出差在外加油,由司機認真負責(加油發(fā)票由帶車人核對簽字),如實際公里數與所加油料數量不符,多余部分由司機承擔,并提出警告。

4、對外借車輛加油,當次使用當次加油(市區(qū)內使用不予加油)。

5、附車輛里程、油耗核對一覽表。

五、車輛的保養(yǎng)和維修管理規(guī)定

1、應保持車輛內外觀的整潔衛(wèi)生,要有一個良好、舒適的服務環(huán)境。(洗車費報銷為每年11月-次年2月,45元/月)。

2、車輛行駛5000㎞后應上報辦公室,定期實施保養(yǎng)。

3、車輛維修時,駕駛員必須提前申請,經批準后按指定汽修廠(點)及時維修,保證技術參數。并對維修費進行審核和簽字。

4、車輛的中修、大修須填寫車輛維修報告(檢查行駛公里車輛狀況、機件整體的老損程度)造出預算經上級主管領導批準后,根據情況安排修車時間。

5、車輛于行駛途中發(fā)生故障或其他耗損急需修復或更換零件時,可視實際情況的需要進行修理,修理費超過500元時,應與車管負責人聯系請求批示。無迫切需要維修的,不予在外地修理。

6、外購車輛配件時,必須經車管負責人認定批準后,保證質量比價采購。

7、車輛在交通事故以外的損壞修復時(包括:外觀的磕碰、刮傷等),除保險賠付外,責任人按經濟損失的50%賠付。

8、因責任心不強或違章操作發(fā)生機械責任事故,造成經濟損失時,經分析查明原因后,責任人按經濟損失金額30%處罰。

1、持無效證件、擅自駕駛車輛發(fā)生的交通違章、事故、由肇事人承擔全部責任及一切處理費用。并視情節(jié)輕重給予處分或停職。

2、司機駕車應遵守交通規(guī)則,因違規(guī)被罰款不予報銷(包括:電子偵測記錄)。非因本人造成的特殊情況罰款,須請示上級主管領導審批后,給予適當處理。

3、擅自脫離公出路線,發(fā)生的交通違章、事故,由本人承擔全部責任。

(1)全部責任:

經濟損失在20xx元以下,負擔50%;

經濟損失在10000元以下,負擔40%;

經濟損失在10000元以上,負擔30%。

(2)主要責任:

經濟損失在20xx元以下,負擔40%;

經濟損失在10000元以下,負擔30%;

經濟損失在10000元以上,負擔20%。

(3)同等責任、次要責任:

經濟損失在20xx元以下,負擔30%;

經濟損失在10000元以下,負擔20%;

經濟損失在10000元以上,負擔10%。

(4)無責任:

出現經濟損失時,應向肇事方追繳。

追繳不足部分負擔10%。

本辦法自xx年元月份起執(zhí)行。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇七

一、商品入庫流程

1、賓館需要購進商品時,采購人應該認真審核庫存數量。

2、采購人應根據賓館實際消耗情況,核定進貨數,杜絕出現庫存積壓,滯銷等情況。

3、購進貨品規(guī)格、數量敲定后,采購人親自購買或通知提貨商送貨時間。

4、當商品從供應商運抵至賓館倉庫時,庫管必須嚴格認真檢查商品外包裝是否完好,若出現破損、原裝短少、鄰近效期等情況。庫管必須拒絕收貨,并及時通知供應商進行退換貨;若因庫管人未及時對商品進行檢查,所造成的經濟損失由該庫管承擔。

5、確定商品外包裝、質地完好后,財務必須依照相關單據(訂單或隨貨單),對進貨商品品名、規(guī)格、單位、數量、單價、總金額、效期進行核實,核實正確后填寫入庫單并入庫保管。

6、入庫商品明細必須由庫管和財務核對后簽字認可,做到賬、貨相符。

7、商品驗收無誤后,倉庫管理員依據入庫單及時記賬,詳細記錄商品的品名、規(guī)格、數量、入庫時間、單證號碼、驗收情況等,做到帳、貨相符。

8、收貨流程進行單據流轉時,每個環(huán)節(jié)不得超過一個工作日。

二、低值易耗品出庫流程

1、根據賓館實際情況,針對低值易耗品建立

四、五樓分倉庫,分倉庫備品采取庫管統(tǒng)一分配制度,分倉庫根據消耗情況,定期申請領料,經庫管盤點后,確定領料物品品名、數量。

2、財務根據庫管確定的物品品名、數量開據出庫單。

3、總倉庫根據以上單據,方可對出庫商品進行實物明細點驗,對出庫商品必須認真清點核對準確、無誤,方可簽字認可出庫,否則造成的經濟損失由當事人負責。

4、出庫要分清總倉庫和分倉庫的責任,庫管、財務與物品接收人三方需辦清交接入分庫手續(xù)。

5、商品出庫后倉庫管理員應當根據正式出庫憑證銷賬并清點貨品結余數,做到帳貨相符。

6、按出庫流程進行單據流轉時,每個環(huán)節(jié)不得超出一個工作日。

三、消費品出庫流程

1、根據賓館實際情況,針對客房消費品建立前臺小倉庫,商品備品由總倉庫統(tǒng)一管理,小倉庫采用24小時制補貨制度,前臺每樣商品出庫前必須開據酒水單,酒水單一式三聯,存根由前臺保管,另兩聯分別交由庫管和財務。

2、前臺每次入賬的消費商品均須要開據酒水單,酒水單上須詳細填寫商品的品名、數量、單價、金額、房號、出貨部門、入賬方式、入賬時間及制單人姓名。

3、總倉庫根據每天的酒水單,須審查消費商品明細,如發(fā)現跑單情況,應及時催告前臺按銷售價格賠償。

4、總倉庫管理應根據每天酒水單情況,及時將各個分倉庫消費品補齊。

5、總倉庫根據每天的酒水單據,及時補發(fā)客房內消費品,如出現未補或漏補現象,造成客人投訴的,每次處罰金50元。

6、財務次日早上根據昨日的酒水單,匯總后開據出庫單;出庫單一式三聯,財務保管兩聯,交由庫管一聯。

7、庫管根據財務開據的出庫單,對昨日出庫商品進行核對,確認無誤后,簽字認可出庫。

8、庫管根據正式出庫憑證銷賬并清點貨品結余數,做到帳貨相符。

9、按出庫流程進行單據流轉時,每個環(huán)節(jié)不得超出一個工作日。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇八

方便家長、服務學生、確保安全。

中心學?,F有乘坐校車生470人,分布于6個行政村。最遠的18公里,最近的3公里。

為了保證校車接送學生的組織管理,保證工作順利進行。學校成立“校車服務領導小組”加強此項工作領導。

組長:(校長)

副組長:(副校長)

成員:(總務主任)

(副校長)

(工會主席)

(校警)

各班班主任。

車的住宿生每周五放學時和每周日按時隨車人員接送到指定地點。學生下車,由學生家長簽名,在校發(fā)車前由學校校車管理人員與司機點清學生人數后簽字方可放行。

要求司機與隨車人員和學生家長思想上高度重視恪盡職守認真負責,確保學生按時、安全回家和返校。若因工作人員不負責任,玩忽職守造成工作失誤或安全事故的承擔全部責任,要求每位學生遵守按時到位、尊敬師長、文明乘車、服從管理。

中心學校職責:

1、做好和旗教育局、校車公司、學校、家長之間的協(xié)調工作。

2、做好各站點乘車學生的編組安排。

3、統(tǒng)一調整學校作息時間,確保校車接送學生工作有序進行。

4、督促校車接送學生協(xié)議,督查校車接送學生工作情況。

5、制定切實可行的校車服務方案,確保校車接送學生安全有序進行。

6、加強對學生安全教育,要求學生文明乘車、安全乘車、按時乘車。

7、學校成立校車接送學生組織機構,明確分工和責任,如實填寫接送學生記錄。

8、制定《學校校車接送學生應急工作預案》,如發(fā)生事故,即啟動《學校校車接送學生應急工作預案》。

9、規(guī)范檔案,實行駕駛人“一人一檔”機動車“一車一檔”。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇九

我公司各有車職能部門能認真執(zhí)行分公司的各項規(guī)章制度,加強對司機的教育,每月堅持召開一次職工會議,加強理論學習,認真學習黨的各項路線、方針、政策。學習^v^提出的“八榮八恥”,加強和提高了干部職工的榮辱觀,完善了干部職工的自身素質,使司機的思想素質和業(yè)務水平不斷提高。

二、加強安全教育,做好車輛的管理工作

1、定期加強對司機進行安全教育,組織司機學習《道路安全法》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強司機的安全意識。 2、要求司機疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護,發(fā)現問題及時解決,做到車輛不帶病上路;司機不帶情緒開車,確保行車安全。

3、嚴格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛“二交一封一定”制度,禁止公車私用。

4、在安全教育方面,我們開展交通安全知識競賽活動,邀請交警到我公司進行交通案例剖析,使司機的交通安全意識得到進一步的提高。

5、明確職責。按照“誰主管,誰負責”的原則,要求各片區(qū)、各有車部門的負責人要加強對本部門車輛的安全管理,對所管的車輛安全負主要責任。

6、對車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進行解決。如召開交通安全分析會、下發(fā)通知、找司機個別談心等等。

三、存在問題

1、個別部門對車輛管理工作不夠重視,沒有實行專車專人專管,車輛沒有定期養(yǎng)護,造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。 2、個別司機安全意識淡薄,開快車,車輛行駛曾出現事故的苗頭。

1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經驗教訓,避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

2、嚴格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個新臺階。

2023年車輛管理方案和工作計劃 貨運人員車輛管理方案優(yōu)選模板篇十

第一條為了提高餐飲經營單位安全生產管理水*, 加強安全生產監(jiān)督管理,預防和減少生產安全事故,保障人民群眾生命和財產安全,根據《xxx安全生產法》(以下簡稱《安全生產法》)及有關法律、法規(guī),結合本市實際情況,制定本規(guī)定。

第二條本市行政區(qū)域內建筑面積在500*方米及其以上的餐飲經營單位的安全生產,適用本規(guī)定;有關法律、法規(guī)、規(guī)章對消防安全、特種設備安全另有規(guī)定的,適用其規(guī)定。

第三條安全生產管理,堅持安全第一,預防為主,綜合治理的方針。

第四條市和區(qū)、縣安全生產監(jiān)督管理部門對餐飲經營單位的`安全生產工作實施綜合監(jiān)督管理;*消防、質量技術監(jiān)督等行政部門按照有關法律、法規(guī)的規(guī)定,分別對餐飲經營單位的消防安全、特種設備安全實施監(jiān)督管理;商務行政部門依照本規(guī)定負責餐飲經營單位的安全生產行業(yè)管理工作。

第五條餐飲經營單位應當遵守本規(guī)定和其他有關安全生產的法律、法規(guī)、規(guī)章;具備國家標準或者行業(yè)標準規(guī)定的安全生產條件。不具備安全生產條件的,不得從事生產經營活動。

(一)建立、健全并督促落實安全生產責任制;

(二)組織制定并督促落實安全生產規(guī)章制度和操作規(guī)程;

(三)保障安全生產投入的有效實施;

(四)定期研究安全生產問題;

(五)督促、檢查安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;

(六)組織制定并實施生產安全事故應急救援預案;

(七)及時、如實報告生產安全事故。

第七條餐飲經營單位應當制定有關安全生產的責任制、教育培訓、檢查、獎懲、事故報告、重點部位、設備設施、危險作業(yè)等管理制度。

第八條餐飲經營單位應當依法對從業(yè)人員進行安全生產教育和培訓;未經安全生產教育和培訓合格的從業(yè)人員,不得上崗作業(yè)。安全生產教育和培訓情況應當記錄,并至少保存兩年。特種作業(yè)人員應當經專門的安全作業(yè)培訓,取得特種作業(yè)操作資格證書,并持證上崗。

第九條餐飲經營單位從業(yè)人員超過300人的,應當設置安全生產管理機構或者配備專職安全生產管理人員;從業(yè)人員在300人以下的,應當配備專職或兼職的安全生產管理人員,或者委托具有國家規(guī)定的相關專業(yè)技術資格的工程技術人員提供安全生產管理服務。

第十條餐飲經營單位應當按照規(guī)定配備消防設施和器材,并指定專人維護管理,定期檢查消防設施、器材狀況,保證消防設施、器材的正常有效使用。餐飲經營單位設有消防控制室的,應當安排專人24小時值班,值班人員應當做好值班記錄。

第十一條餐飲經營單位應當在有較大危險因素的部位、設備和設施上,設置安全警示標志。安全警示標志應當設置在明顯位置,便于識別。落地式玻璃門、玻璃窗、玻璃墻應當設有警示標志,并設置在顯著位置。

第十二條餐飲經營單位安全出口的疏散門應當向疏散方向水*開啟;不得以任何理由占用、堵塞或者封閉安全出口;安全出口的寬度不得小于米,兩側1米范圍內不得設置、堆放或者懸掛任何物品;安全出口門內門外米范圍內不得設踏步,并不得設置門檻。

第十三條餐飲經營單位的散座區(qū)域內應當設置疏散通道。疏散通道應當直接通向安全出口,寬度不得小于米。

第十四條餐飲經營單位的散座區(qū)域容納人數,按照使用面積計算,人均不得小于*方米。

第十五條餐飲經營單位的安全出口、疏散通道和樓梯口應當設置燈光型疏散指示標志,疏散指示標志應當明顯、連續(xù),設在安全門的頂部、疏散通道和轉角處距地面1米以下的墻面上,指示標志的間距不得大于10米。疏散通道應當同時設置蓄光型疏散指示標志。

第十六條餐飲經營單位應當在安全出口、疏散通道、重點要害部位和人員密集區(qū)域設置應急照明燈。應急照明達到地面的最低照度不得小于勒克斯,斷電后連續(xù)照明時間不得少于20分鐘。

第十七條餐飲經營單位在營業(yè)期間進行裝修、維修、改造等施工的,施工區(qū)應當與營業(yè)區(qū)隔離,并采取安全措施,確保施工安全。餐飲經營單位應當與施工單位簽訂專門的安全生產管理協(xié)議,明確安全責任。

第十八條 10千伏電壓等級且容量在630千伏安及其以上的變配電室,應當安排專人24小時值班,值班人員應當做好值班工作記錄。

第十九條變配電室應設置防止雨、雪和小動物從采光窗、通風窗、門、電纜溝等進入室內的設施。變配電室的電纜夾層、電纜溝和電纜室應采取防水、排水措施。變配電室出入口應設置高度不小于400毫米的擋板。變配電室應配備用電設備布置*面分布圖、配電線路*面分布圖安全技術資料,并懸掛變、配電系統(tǒng)操作模擬圖板。嚴禁存放易燃、易爆等物品,并保證變配電室的消防設備、設施完好有效。

第二十條變配電室應配備高、低壓作業(yè)工具,勞動防護用具,應急工具等安全用具,并保證使用安全。

第二十一條餐飲經營單位營業(yè)區(qū)域內電源線路的設置,應當符合國家標準和行業(yè)標準;接、拉臨時用電線路的,應當采取有效防護措施;電器設備應當安裝漏電和過載保護裝置。

第二十二條每個包間均應當設置中、英文安全逃生路線圖,設有10個以上雅間(包間)的餐飲經營單位應當在每個房間內設置報警裝置。

第二十三條餐飲經營單位應當在每日營業(yè)結束后,對電源、火源、熱源等進行全面檢查,并做好檢查記錄。

第二十四條餐飲經營單位應當對抽油煙機、集煙罩、排油煙管道等設備的安全使用實行重點管理。中餐廚房的抽油煙機、集煙罩、煙道入口處1米范圍內,應當每日進行清洗;排油煙管道應當至少每60日清洗1次,清洗要有記錄。餐飲經營單位可以委托專業(yè)清洗單位提供清洗服務,并訂立書面協(xié)議。

第二十五條操作間燃氣灶具與液化石油氣瓶之間的凈距離不得小于米,灶具與液化石油氣瓶之間的連接軟管應控制在2米以內,軟管應按規(guī)定更換。操作間應安裝燃氣泄漏報警裝置并配備輕便式滅火器、滅火毯等消防器材。

第二十六條餐飲經營單位用餐場所內嚴禁使用5千克(不含)以上的液化石油氣鋼瓶。

第二十七條餐飲經營單位使用和備用鋼瓶應分開放置。使用和備用液化石油氣總重量超過100千克或鋼瓶總數超過30瓶的應設置專用氣瓶間。氣瓶間應靠建筑物外墻設置,不得設置電器開關及存放易燃物品、雜物,并有通風設施。氣瓶間周圍應劃定禁火區(qū)、設置明顯的安全警示標志,并配備相應數量的滅火器材。

第二十八條餐飲經營單位燃氣管道、燃氣管道自動切斷閥、瓶裝液化石油氣、調壓裝置、燃氣灶具及閥門等應每天進行檢查。放置烤箱、燃氣灶具等部位應配置滅火器材,燃氣調壓裝置室、氣瓶間等部位應配置可燃氣體報警器。

第二十九條餐飲經營單位設置在地下的營業(yè)區(qū)域,應當遵守下列規(guī)定:

(一)不得設置在地下二層及其以下;

(二)不得使用液化石油氣,不得儲存易燃易爆物品;

(五)安全出口不得設置卷簾門、轉門、吊門或者側拉門。

第三十條餐飲經營單位應當制定本單位的生產安全事故應急救援預案。應急救援預案應包括應急救援組織、主要危險目標、啟動程序、緊急處置措施、應急設備器材等內容。餐飲經營單位應當定期演練生產安全事故應急救援預案,每半年不得少于1次,并做好記錄。

第三十一條餐飲經營單位的主要負責人應當能夠熟練使用應急廣播和指揮系統(tǒng),并掌握應急救援預案的全部內容。從業(yè)人員應當熟悉安全出口和疏散通道的位置,掌握本崗位的應急救援職責。

第三十二條餐飲經營單位應當設置能夠覆蓋所有散座和包間等營業(yè)區(qū)域的應急廣播系統(tǒng),并且能夠使用中、英文兩種語言播放。

第三十三條餐飲經營單位發(fā)生生產安全事故的,事故現場有關人員應當立即報告本單位負責人。單位負責人接到事故報告應當迅速啟動應急救援預案,采取有效措施組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失,并按照國家有關規(guī)定及時、如實報告安全生產監(jiān)督管理部門和商務行政部門。單位負責人對事故情況不得隱瞞不報、謊報、或者拖延不報。

第三十四條餐飲經營單位使用特種設備的,應當嚴格執(zhí)行《特種設備安全監(jiān)察條例》和有關安全生產的法律、法規(guī)的規(guī)定,加強日常維護、保養(yǎng),保證特種設備的安全運行。

第三十五條安全生產監(jiān)督、*消防、商務行政部門在監(jiān)督檢查中,應當相互配合,互通情況,發(fā)現需要由有關部門進行處理的,應當及時移送,接受移送的部門應當及時進行處理。

第三十六條在本市舉辦重要會議或者重大活動期間,市安全生產監(jiān)督管理部門可以根據市人民*的要求,制定專項安全生產管理措施,餐飲經營單位應當執(zhí)行。

(七)變配電室未安排值班人員的、未采取有效安全措施的,處3萬元以下罰款。

(八)設置在地下兩層及其以下,處3萬元以下罰款。

第三十八條違反本規(guī)定中對容納人數要求的,由商務行政部門處3萬元以下罰款。

第三十九條違反本規(guī)定有下列情形之一的,由*消防部門給予以下處罰:

(六)違反地下安全出口規(guī)定的,處3萬元以下罰款;

(七)未定期清洗抽油煙機、集煙罩、排油煙管道的,處3萬元以下罰款。

第四十條本規(guī)定自20xx年xx月xx日起施行。

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